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Le développement durable, comme mode de prévention des risques énergétiques, représente l’enjeu essentiel de ces dix dernières années et pousse les firmes à reconsidérer leur modèle économique. Nous avons centré notre étude sur le développement de la voiture électrique chez Renault à travers le prisme des capacités dynamiques et capacités d’absorption.
Cet article montre que l’économie des réseaux constitue un cadre approprié pour la compréhension et l’analyse des cas de succès ou d’échec de diffusion d’énergies renouvelables. L’économie des réseaux est utilisée pour décrire l’impact des politiques visant le développement des énergies renouvelables en Allemagne sur la période 1991-2007. L’article conclue sur la nécessité d’une coordination formelle internationale qui soutiendrait le développement des énergies renouvelables.
L’objet de cette étude est d’identifier la problématique énergétique en Turquie et d’analyser les conséquences sur son économie. L’étude se base sur une analyse couvrant la période 1960-2007. L’article montre un risque économique du fait d’une relation entre la consommation énergétique et le revenu national. Il montre que la position de « hub » a un enjeu géopolitique et économique puisqu’elle est un élément moteur pour l’industrie même si cela implique une disparité régionale.
Cet article étudie les modalités de partage de la rente pétrolière entre firmes multinationales et pays hôtes. A partir du cas du Congo nous montrons que l’asymétrie d’information entre les acteurs constitue une composante majeure de la négociation des contrats pétroliers, dont dépendent les revenus générés par les pays producteurs.
L’émergence de la Chine comme importateur massif de pétrole crée des tensions géopolitiques avec les États-Unis sur l’accès aux ressources pétrolières. Les États-Unis se trouvent également en porte-à-faux avec la politique étrangère que la Russie mène grâce à ses ressources énergétiques. Plus que toute autre source d’énergie, le pétrole est au coeur des tensions géopolitiques globales du fait de son monopole sur les moyens de transport. Ces tensions, qui se détérioreront avec la saturation prévue des ressources pétrolifères, ne pourront être réduites qu’en mettant fin au monopole du pétrole sur les moyens de transport, et ce en promouvant l’usage des biocarburants et des moteurs électriques.
L’objectif de cette recherche est de déterminer si la labellisation des informations environnementales renforce la confiance des consommateurs. Les résultats de nos enquêtes montrent, d’une part, que même si les répondants perçoivent plus favorablement l’éco-label, ils font peu confiance à l’étiquetage environnemental en général. Et d’autre part, que pour évaluer la crédibilité des informations environnementales, les consommateurs s’appuient sur quelques attributs tels que le prix, le vendeur, la marque ou encore le pays d’origine.
L’objet de ce papier est d’étudier la rencontre d’une intention individuelle avec une intention collective. L’immixtion d’une nouvelle intention générée par un agent doté d’influence qui s’exprime sur une organisation s’analyse par analogie comme une opération de greffage. Il y a assemblage d’un greffon, l’agent visionnaire, sur un porte-greffe, le projet existant. En management, le renouvellement d’un noyau stratégique est de nature à provoquer des changements qui influencent l’intention collective. Cette dernière, transcrite dans une démarche partenariale, révèle des attentes, des craintes et des aspirations relatives au devenir des parties prenantes associées. L’analyse se focalise tant au niveau théorique que pratique sur l’assemblage d’intentions, le greffage. L’étude de cas montre que l’opération se développe selon une procédure minutieuse, un processus stratégique en quelque sorte. Faite de ruptures, elle se révèle utile et porteuse de rebond par sa capacité à réinventer l’avenir pour l’ensemble des partenaires associés à la construction d’une vision commune. Encore faut-il que l’intention individuelle soit légitimée et s’inscrive dans une logique d’affirmation d’une confiance collective sur le devenir du projet !
L’objectif de ce travail est de définir la notion de crowdsourcing, de proposer une typologie des différentes formes de crowdsourcing existantes (crowdsourcing d’activités routinières, de contenu, d’activités innovantes) et de mettre en lumière les enjeux, avantages et limites de ces pratiques pour les organisations qui souhaitent y recourir. Au-delà de cette analyse, cet article s’interroge sur les conséquences des pratiques de crowdsourcing pour les organisations : l’émergence du crowdsourcing doit-elle nous amener à repenser les raisons de l’existence des organisations, la définition de leurs frontières et de leur structure ?
Cette étude jette les bases d’une approche du management de l’innovation adaptée aux PME d’industries matures, à partir de la notion de business model. Le cadre d’analyse développé est mobilisé pour étudier les pratiques d’innovation des PMI de la « Plastics Vallée ». Deux business models polaires ont été identifiés entre lesquels se distribuent les entreprises du secteur : le business model de « sous-traitance » et le business model de « co-conception / co-développement ». Les entreprises qui enregistrent les meilleurs résultats économiques sont celles qui ont intégré la question de l’innovation dans une réflexion systémique sur l’évolution de leur business model.
Dans cet article, nous proposons une opérationnalisation de l’échec commercial, qui s’articule autour de trois dimensions : financière, cognitive et comportementale. Nous montrons également en quoi ce concept se distingue d’une crise, d’un échec organisationnel ou d’une simple erreur. Ce point est important, car le comportement des entreprises - en termes de propension à adopter une démarche de retour d’expérience, par exemple - se révèle très différent selon le type de « rupture » auquel elles font face.
Cette recherche a pour objectif d’étudier les liens entre l’environnement relationnel perçu d’un individu et une forme de rupture psychologique qu’est l’épuisement professionnel ou burnout. L’environnement relationnel est abordé sous l’angle des relations avec l’organisation, des relations avec l’entourage ainsi que des relations avec le couple travail-famille. L’épuisement professionnel, au sens de Maslach, comprend l’assèchement émotionnel, le cynisme et l’efficacité professionnelle. Pour traiter cette problématique, un échantillon de 639 infirmières est analysé. L’étude exploratoire présente un modèle structurel qui est testé. Les résultats montrent l’existence de liens significatifs entre l’environnement relationnel et l’épuisement professionnel, avec des facteurs explicatifs différents. Les principaux résultats sont analysés avant de conclure sur des pistes de recherches futures.
Les pôles de compétitivité français existent depuis 5 ans et font travailler ensemble des salariés d’organismes différents. Ont-ils créé pour cela des dispositifs de GRH en rupture avec les outils traditionnels de la fonction ? Cette recherche se donne pour objectif de répondre à cette question en s’appuyant sur un contrat de recherche, financé par la région Rhône-Alpes, dont l’objectif est de recenser et de soutenir le développement des actions RH au sein des pôles du territoire rhônalpin sur la période 2009-2010. Après un bref appel des apports des précédentes recherches dédiées aux pôles et la présentation de notre problématique (1), nous exposerons quelles ont été les observations réalisées, en caractérisant les dispositifs RH selon l’horizon temporel de l’impact majeur attendu et selon le niveau d’intervention privilégié, ainsi qu’en proposant un schéma de synthèse (2). La diversité des dispositifs recensés, tant entre les pôles qu’en leur sein, sera ensuite soulignée, avant de discuter enfin de la réalité de cette « rupture » par rapport à la GRH traditionnelle (3).