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• Les frontières entre théorie et pratique dans les dispositifs d’enseignement en apprentissage

  La question des relations entre théorie et pratique est régulièrement au centre des débats en sciences de gestion. Elle est souvent abordée sous l’angle de l’utilité des recherches pour les managers, et l’accent est plutôt mis sur le décalage, le divorce, ou le gap entre théorie et pratique. L’ambition de cet article est d’interroger les liens théorie-pratique dans les situations d’enseignement et plus spécifiquement dans les dispositifs de formation en apprentissage du supérieur dont le fondement est le rapprochement entre théorie et pratique, entre connaissances et action. Dans cette perspective, nous montrons l’intérêt de la notion de frontières de connaissances pour conceptualiser les difficultés d’articulation entre théorie et pratique et de coopération entre les communautés d’enseignants-chercheurs et de praticiens. Nous identifions trois types de frontières de connaissances entre ces deux communautés et trois modes de gestion des connaissances associés. Nous soulignons également le rôle des objets frontières dans leur capacité à faciliter la collaboration entre enseignants-chercheurs et praticiens, l’intégration entre théorie et pratique.

• Les lots virtuels « empilés » : repères de bonnes affaires pour les consommateurs !

  Cette recherche analyse les réactions des consommateurs face à deux types de lots virtuels empilés fréquemment utilisés tant par les industriels que par les distributeurs : les lots « 3 pour 2 » combinés à un prix choc versus une gratuité. Une expérimentation menée en magasin laboratoire montre que les lots virtuels de produits bénéficiant d’un prix choc sont mieux perçus que ceux assortis d’une gratuité. En outre, ils attirent plus d’acheteurs et induisent des volumes d’achats en promotion plus importants.

• Le développement durable comme mode de prévention des risques énergétiques : une approche par les capacités d’absorption. Le ca

  Le développement durable, comme mode de prévention des risques énergétiques, représente l’enjeu essentiel de ces dix dernières années et pousse les firmes à reconsidérer leur modèle économique. Nous avons centré notre étude sur le développement de la voiture électrique chez Renault à travers le prisme des capacités dynamiques et capacités d’absorption.

• Network Economics : Developing and Imple-menting Renewable Energy Programs

  Cet article montre que l’économie des réseaux constitue un cadre approprié pour la compréhension et l’analyse des cas de succès ou d’échec de diffusion d’énergies renouvelables. L’économie des réseaux est utilisée pour décrire l’impact des politiques visant le développement des énergies renouvelables en Allemagne sur la période 1991-2007. L’article conclue sur la nécessité d’une coordination formelle internationale qui soutiendrait le développement des énergies renouvelables.

• Le développement énergétique en Turquie : quels effets en attendre ?

  L’objet de cette étude est d’identifier la problématique énergétique en Turquie et d’analyser les conséquences sur son économie. L’étude se base sur une analyse couvrant la période 1960-2007. L’article montre un risque économique du fait d’une relation entre la consommation énergétique et le revenu national. Il montre que la position de « hub » a un enjeu géopolitique et économique puisqu’elle est un élément moteur pour l’industrie même si cela implique une disparité régionale.

• Stratégie des compagnies pétrolières internationales et partage de la rente : le cas du Congo

  Cet article étudie les modalités de partage de la rente pétrolière entre firmes multinationales et pays hôtes. A partir du cas du Congo nous montrons que l’asymétrie d’information entre les acteurs constitue une composante majeure de la négociation des contrats pétroliers, dont dépendent les revenus générés par les pays producteurs.

• Managing Energy Risks in the 21st Century

  L’émergence de la Chine comme importateur massif de pétrole crée des tensions géopolitiques avec les États-Unis sur l’accès aux ressources pétrolières. Les États-Unis se trouvent également en porte-à-faux avec la politique étrangère que la Russie mène grâce à ses ressources énergétiques. Plus que toute autre source d’énergie, le pétrole est au coeur des tensions géopolitiques globales du fait de son monopole sur les moyens de transport. Ces tensions, qui se détérioreront avec la saturation prévue des ressources pétrolifères, ne pourront être réduites qu’en mettant fin au monopole du pétrole sur les moyens de transport, et ce en promouvant l’usage des biocarburants et des moteurs électriques.

• La course des entreprises vers la certification environnementale : quelles conséquences sur la crédibilité des écolabels et la

  L’objectif de cette recherche est de déterminer si la labellisation des informations environnementales renforce la confiance des consommateurs. Les résultats de nos enquêtes montrent, d’une part, que même si les répondants perçoivent plus favorablement l’éco-label, ils font peu confiance à l’étiquetage environnemental en général. Et d’autre part, que pour évaluer la crédibilité des informations environnementales, les consommateurs s’appuient sur quelques attributs tels que le prix, le vendeur, la marque ou encore le pays d’origine.

• Intention et projet : la stratégie du greffage

  L’objet de ce papier est d’étudier la rencontre d’une intention individuelle avec une intention collective. L’immixtion d’une nouvelle intention générée par un agent doté d’influence qui s’exprime sur une organisation s’analyse par analogie comme une opération de greffage. Il y a assemblage d’un greffon, l’agent visionnaire, sur un porte-greffe, le projet existant. En management, le renouvellement d’un noyau stratégique est de nature à provoquer des changements qui influencent l’intention collective. Cette dernière, transcrite dans une démarche partenariale, révèle des attentes, des craintes et des aspirations relatives au devenir des parties prenantes associées. L’analyse se focalise tant au niveau théorique que pratique sur l’assemblage d’intentions, le greffage. L’étude de cas montre que l’opération se développe selon une procédure minutieuse, un processus stratégique en quelque sorte. Faite de ruptures, elle se révèle utile et porteuse de rebond par sa capacité à réinventer l’avenir pour l’ensemble des partenaires associés à la construction d’une vision commune. Encore faut-il que l’intention individuelle soit légitimée et s’inscrive dans une logique d’affirmation d’une confiance collective sur le devenir du projet !

• Crowdsourcing : Définition, enjeux, typologie

  L’objectif de ce travail est de définir la notion de crowdsourcing, de proposer une typologie des différentes formes de crowdsourcing existantes (crowdsourcing d’activités routinières, de contenu, d’activités innovantes) et de mettre en lumière les enjeux, avantages et limites de ces pratiques pour les organisations qui souhaitent y recourir. Au-delà de cette analyse, cet article s’interroge sur les conséquences des pratiques de crowdsourcing pour les organisations : l’émergence du crowdsourcing doit-elle nous amener à repenser les raisons de l’existence des organisations, la définition de leurs frontières et de leur structure ?

• Management de l’innovation et Business Models des PMI. Le cas de l’industrie plasturgiste

  Cette étude jette les bases d’une approche du management de l’innovation adaptée aux PME d’industries matures, à partir de la notion de business model. Le cadre d’analyse développé est mobilisé pour étudier les pratiques d’innovation des PMI de la « Plastics Vallée ». Deux business models polaires ont été identifiés entre lesquels se distribuent les entreprises du secteur : le business model de « sous-traitance » et le business model de « co-conception / co-développement ». Les entreprises qui enregistrent les meilleurs résultats économiques sont celles qui ont intégré la question de l’innovation dans une réflexion systémique sur l’évolution de leur business model.

• Diagnostiquer une « rupture » dans le management : le cas des échecs commerciaux

  Dans cet article, nous proposons une opérationnalisation de l’échec commercial, qui s’articule autour de trois dimensions : financière, cognitive et comportementale. Nous montrons également en quoi ce concept se distingue d’une crise, d’un échec organisationnel ou d’une simple erreur. Ce point est important, car le comportement des entreprises - en termes de propension à adopter une démarche de retour d’expérience, par exemple - se révèle très différent selon le type de « rupture » auquel elles font face.